Actros 1857
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der Actros 1857 von Vorne
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Heckansicht der Sattelzugmaschine, sehr gut zu erkennen ist die tiefe Lage der Sattelplatte, sie ist nicht wie üblich auf dem Rahmen montiert sondern im Rahmen!
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Aufsicht auf den Bereich hinter der Kabine, hier hat der Actros noch ein Kardangelenk von Graupner, mittlerweile ist eines aus schwarzverchromten Stahl eingebaut
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der Arbeitplatz des „Chefs“
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Dieses Dose beherbergt einen RTO Lautsprecher mit 45mm Durchmesser, sie wird vor der Vorderachse anstelle einer Fronttraverse in dem Rahmen verschraubt.
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Die Vorderachse, eine leicht abgewandelte Version der Achse von Peter Hettenkofer
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Blick auf die Unterseite, Differential und Kardan fehlen noch
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der Blick auf die Unterseite des Rahmens
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Ein „Schnitt“ duch die Dreiteilung des Faherhauses, links der Fahrerbereich, in der Mitte das Akkufach und rechts der Elektroniksektor
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hier seht ihr die Modifikationen der Sitze und auch die Dachauskleidung, die die nicht so schönen Elemente des Wedico-Faherhauses kaschiert
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der Blick von Oben in das Fahrerhaus
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